化州共振碎石化聯(lián)系電話地址
發(fā)布時(shí)間：2022-08-31 01:57:58
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路面破碎機(jī)該機(jī)適用于新舊混凝土路面、碼頭、機(jī)場(chǎng)，用于破碎原已破壞的路面，利用錘頭由上向下自由落體的沖擊力，使路面破碎。特點(diǎn)：破碎效率高，勞動(dòng)程度低，破碎成本低。它的出現(xiàn)較早的破碎設(shè)備，因其構(gòu)造簡(jiǎn)單、堅(jiān)固、工作可靠、維護(hù)和檢修容易以及生產(chǎn)和建設(shè)費(fèi)用比較少，因此，直到現(xiàn)在仍然廣泛地在冶金、化工、建材、電力、交通等工業(yè)部門，用于破碎抗壓強(qiáng)度在147～245MPa的各種礦石和巖石的粗、中、細(xì)碎。近年來(lái)，我廠為滿足冶金、礦山、建筑等工業(yè)部門破碎高強(qiáng)度、高硬度的微碳鉻鐵的需要，專門研制了破碎機(jī)。
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共振碎石技術(shù)利用共振原理將舊水泥路面的剛性面層變?yōu)闉r青路面的柔性基層，達(dá)到優(yōu)化路面結(jié)構(gòu)層的目的，因其高頻低幅的特征，共振破碎的同時(shí)保證了地基不受損壞，是舊水泥路面改造的重大突破。高頻共振破碎機(jī)施工簡(jiǎn)單，改造周期短，綜合造價(jià)低2、可將破碎后的路面直接作為基層，保護(hù)環(huán)境3、不必把破碎的水泥面板打碎運(yùn)走，節(jié)省成本破碎比大，預(yù)期產(chǎn)值可高達(dá)2200t/h，是普通碎石機(jī)械所達(dá)不到的高度，而且是它的構(gòu)造簡(jiǎn)單，后期維護(hù)起來(lái)甚是方便，所以大多數(shù)工作人員都會(huì)比較傾向于破碎機(jī)。
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共振碎石化施工在路面共振碎石化施工正式開(kāi)始前，應(yīng)根據(jù)路況選擇100?200米長(zhǎng)度作為試驗(yàn)路段試振，以修正正式施工時(shí)的施工參數(shù)。一般取振動(dòng)頻率42?45HZ,振幅為20mm，觀察破碎效果。逐級(jí)進(jìn)行調(diào)整。為確保路面被破碎成達(dá)到要求的粒徑，可根據(jù)監(jiān)理人員的要求，開(kāi)挖試坑。試坑不能選擇在有橫向接縫或工作縫的位置，試坑應(yīng)開(kāi)挖至基層，以在全深度范圍內(nèi)檢查碎石化后的顆粒是否在規(guī)定的粒徑范圍內(nèi)。符合要求的破碎數(shù)據(jù)應(yīng)記錄備查。施工參數(shù)一旦經(jīng)過(guò)試振區(qū)確定下來(lái)，就可在整個(gè)碎石化工程路段內(nèi)采取，除非路段狀況發(fā)生了較大的改變。在施工過(guò)程中應(yīng)不斷檢查破碎作業(yè)情況，并根據(jù)需要對(duì)設(shè)備進(jìn)行細(xì)微調(diào)整，以確保達(dá)到施工質(zhì)量要求。施工中，駕駛操作員應(yīng)隨時(shí)注意觀察機(jī)械工作情況、錘頭破碎效果，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整破碎參數(shù)，以盡可能達(dá)到較好的破碎效果。
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共振破碎機(jī)施工時(shí)采用的技術(shù)參數(shù)，直接影響碎石化效果層自身的物理及力學(xué)性能，包括原水泥混產(chǎn)土面層的模、碎石粒徑大小和形狀、級(jí)配組成、厚度、碎石化層模量、壓實(shí)度、含水量等因素。為保證施工質(zhì)量，確保檢測(cè)通過(guò)，需要在大規(guī)模共振碎石化施工前進(jìn)行小范圍水泥路面試探施工，通過(guò)該范圍施工效果的對(duì)比分析，從而確定共振碎石化施工參數(shù)與質(zhì)量控制方法，為下階段大規(guī)模共振碎石化施工制定合理的施工工藝。