通州共振碎石化圖片規(guī)格參數(shù)
發(fā)布時(shí)間：2023-03-18 01:52:52
通州共振碎石化圖片規(guī)格參數(shù)
對(duì)于共振碎石化范圍內(nèi)的出入口應(yīng)有醒目的安全標(biāo)記，禁止無(wú)關(guān)車(chē)輛與人員出入。破碎施工須占用兩條車(chē)道，施工作業(yè)區(qū)域的兩個(gè)車(chē)道禁止交通通行。隔離措施到位，在隔離處設(shè)置明顯的交通導(dǎo)向標(biāo)志，或派人負(fù)責(zé)指揮交通，碎石化施工將不會(huì)影響對(duì)向交通通行。施工作業(yè)路面需提前清理，水泥砼路面上罩有1cm以上的瀝青層及沙土層需挖走（2cm振幅下中間介質(zhì)會(huì)將應(yīng)力吸收無(wú)法達(dá)到共振效果）；為破碎無(wú)殘留道路兩側(cè)30cm范圍內(nèi)堆放物需清走；破損板塊無(wú)法破碎區(qū)域可提前標(biāo)記或通知現(xiàn)場(chǎng)管理人員。結(jié)合設(shè)計(jì)圖紙及業(yè)主單位提供的有關(guān)隱藏構(gòu)造物，對(duì)于橋梁、明蓋板涵、不需要碎石化的橋涵搭板以及地下的高壓燃?xì)?、給水管 線(xiàn)，在共振碎石化前必須標(biāo)明具體位置和范圍;對(duì)于地面以上的建筑物以及桿管線(xiàn)， 必須劃定碎石化機(jī)械的安全范圍，保證小安全距離為 1 米，以免機(jī)械撞擊損壞。對(duì)共振碎石化施工范圍內(nèi)的構(gòu)造物及周邊敏感建筑物，施工期間有人實(shí)時(shí)觀 察，一旦出現(xiàn)異常立即停工，進(jìn)行相應(yīng)保護(hù)措施后再施工。
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共振破碎機(jī)是共振碎石化技術(shù)的設(shè)備，目前水泥混凝土面板相繼出現(xiàn)各類(lèi)病害，主要有裂縫、斷裂板、角隅斷裂、錯(cuò)臺(tái)、接縫碎裂、填縫料損壞、露骨、坑洞等問(wèn)題，考慮節(jié)能環(huán)保的因素，可以采用共振碎石化對(duì)路面進(jìn)行改造。利用共振原理將舊水泥路面的剛性面層破碎，充分利用原水泥混凝土，作為新鋪瀝青路面的基層再利用，在保證基層的足夠承載力的前提下，徹底消除反射裂縫問(wèn)題。
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使用碎石化設(shè)備施工環(huán)保、經(jīng)濟(jì)，對(duì)周?chē)h(huán)境影響小將舊水泥路面破碎并重新利用作為基層使用，既提高了公路大中修的經(jīng)濟(jì)性，又減少了水泥板塊廢棄物的排放，符合當(dāng)今綠色、環(huán)保、節(jié)能的公路建設(shè)理念。經(jīng)共振碎石化后的舊水泥路面板塊碎石層，具有良好的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、擴(kuò)散荷載能力、水穩(wěn)性和抗凍性，可直接作為高等級(jí)公路路面的基層使用。共振碎石化工作參數(shù)，工作頻率:40-75Hz工作振幅:10-20mm大破碎厚度:單層水泥板全深度(目前已實(shí)踐過(guò)的大深度為45cm)工作效率:2000平方米/天 整車(chē)尺寸:7200*2600*2550mm 整車(chē)質(zhì)量: 32噸
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共振碎石化技術(shù)簡(jiǎn)直是舊水泥混凝土路面中的扛把子，“白加黑”、“白改黑”的較大問(wèn)題是反射裂縫。國(guó)內(nèi)外研究表明，針對(duì)該問(wèn)題目前較成功的做法是采用舊水泥混凝土路面碎石化技術(shù)。該技術(shù)是將水泥混凝土的面板，通過(guò)碎石化設(shè)備一次性破碎為碎塊柔性結(jié)構(gòu)，因破碎后顆粒粒徑小，力學(xué)模式趨于級(jí)配碎石，因而將其命名為碎石化；共振碎石化施工前，應(yīng)對(duì)破碎車(chē)道路表灑水，以防止破碎時(shí)揚(yáng)塵，污染環(huán)境。按照先外側(cè)車(chē)道及路肩，后內(nèi)側(cè)車(chē)道的順序，每次間隔20cm進(jìn)行往返破碎。同時(shí)，兩幅破碎操作面要保證15mm左右的施工搭接寬度。
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共振碎石化技術(shù)采用高振頻、低振幅，破碎效率高，破碎深度大，可使鋼筋混凝土中的鋼筋完全與混凝土剝離。不丟棄原道路材料，將原道路材料再生利用。振動(dòng)影響范圍小，施工適應(yīng)性大，能對(duì)市政、機(jī)場(chǎng)、港口和重要設(shè)施附近的公路進(jìn)行施工，采用小振幅，所以施工時(shí)產(chǎn)生的噪聲小，對(duì)環(huán)境污染小。將原先的混凝土路面破碎成均勻的小塊，同時(shí)不破壞路基，使原先剛性的路面變成柔性的路基，經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單碾壓后即可直接鋪瀝青。這種方法工程量少，不需運(yùn)走并處理大量廢料，工期也很短，而效果卻很好，因此得到了廣泛應(yīng)用。